איך המאייד עובד
השאר הודעה
ישנם סוגים רבים של מאיידים, אותם ניתן לחלק לארבע קטגוריות. הם עובדים אחרת.
להלן תיאור מפורט:
ראשית, מאייד אופקי
1. המבנה שלו דומה בעצם לזה של מעבה אופקי וצינור. ניתן לחלק לשתי קטגוריות: מאייד מעטפת וצינור ומאייד יבש. מאייד מעטפת וצינור אופקי נמצא בשימוש נרחב במערכת זרימת מי מלח סגורה. המאפיינים העיקריים שלו הם: מבנה קומפקטי, מגע טוב בין נוזל למשטח העברת חום, מקדם העברת חום גבוה. עם זאת, הוא דורש כמות גדולה של נוזל קירור, ולעמודת הנוזל יש השפעה מסוימת על טמפרטורת האידוי. כאשר ריכוז מי המלח מופחת או משאבת המלח כבויה, מי המלח עלולים להיות קפואים במבחנה. אם הקירור הוא פריאון, קשה לחזור למדחס. בנוסף, הניקוי אמור להפסיק לעבוד.
2, ההבדל העיקרי בין מאייד פריאון יבש הוא שהקירור זורם בצינור, והקירור זורם מחוץ לצינור. החלק התחתון של מכסה הצד הנוזלי של פריאון מצערת נכנס למאייד, ולאחר מספר תהליכים מכסה הקצה העליון, נוזל הקירור בצינור זורם ומתאדה, כך שהדופן מורכבת מחלק מהקיטור, כך שסוג הנוזל המלא עדיף על אפקט העברת החום שלו. עם זאת, אין לו עמודת נוזל המשפיעה על טמפרטורת האידוי, ובגלל קצב זרימת הפראון הגבוה (יותר מ-4 מ' לשנייה), שחזור שמן טוב יותר. בנוסף, מכיוון שהצינור מלא בכמות גדולה של נוזל קירור, הסיכון להקפאה מצטמצם. כמות מילוי הקירור של המאייד היא רק 1/2 ~ ליטר/3 או פחות, אז זה נקרא "מאייד יבש".
שני, מאייד צינור אנכי.
המאפיין המשותף של מאיידי צינורות אנכיים וצינורות ספירלה הוא צינור אידוי הקירור, המעטפת הטבולה בצינור המאייד מתמלאת בקירור (או במיכל), על מנת להבטיח שקירור העומס מסתובב בקופסה במהירות מסוימת, מחיצה אורכית מרותכת בארון ומצוידת במיקסר ספירלי. מהירות נוזל הקירור היא בדרך כלל {{0}}.3 ~ 0.7m/s כדי לשפר את העברת החום.
שני מאיידים אלו יכולים לשמש רק במערכות מחזור פתוחות, כך שחומר הקירור חייב להיות חומר לא נדיף, המשמש בדרך כלל למי מלח ומים. לדוגמה, במי מלח קל לחמצן את צינור המאייד, ולמי המלח קל לספוג מים ולהפחית את הריכוז. שני מאיידים אלו יכולים לצפות ישירות בזרימת נוזל הקירור ונמצאים בשימוש נרחב במערכות קירור תמלחות, עם אמוניה כחומר הקירור.
שלוש, צינור פריקה לקירור.
ניקוז קירור הם מאיידים המשמשים לקירור האוויר. הוא נמצא בשימוש נרחב בקירור קריוגני, צינורות קירור ונוזלי קירור אידוי, וכמדיום להעברת חום לקירור אוויר כהסעה טבעית.
היתרונות העיקריים של צינורות ניקוז קירור הם מבנה פשוט, קלות ייצור וצריכה פחות יבשה של מזון ללא שקיות. עם זאת, מקדם העברת החום הנמוך של צינור הניקוז וקושי הפעולה במהלך הפשרה אינם תורמים לאוטומציה. עבור מערכת הקירור הישיר של אמוניה, נעשה שימוש בריתוך צינור פלדה ללא תפרים. עבור מערכות פריאון, הוא משמש בעיקר לקבוצות צינורות נחושת עם סליל או דיסק.
1. סליל.
יכול לשמש לאספקת משאבות נוזל או אמוניה. ניתן להשתמש בצינורות קיר בשורה אחת וכפולה כדי להפחית את סוג מערכת משאבת אמוניה נוזלי הזנה ומערכת הכבידה, צינור פליטה וצינור נחש בודד יכולים לשמש גם עבור מערכת הידראולית מלמעלה למטה של משאבת אמוניה ומערכת הידראולית של שסתום התפשטות תרמית.
היתרונות של צינור סליל הם מבנה פשוט, ייצור נוח, אחסון נוזלים קטן וישימות חזקה. החיסרון העיקרי הוא שלא ניתן לחלץ את האדים הנוצרים בחלק התחתון של צינור הניקוז בזמן. יש לפרוק אותו לאחר כל אורך צינור הניקוז, כך שמקדם העברת החום קטן, והתנגדות זרימת נוזל הקיטור גדולה.
צינור הניקוז בצורת U הנפוץ בצינור ניקוז בצורת U מורכב משניים או ארבעה צינורות פלדה חלקים ללא תפרים.
היתרונות של ראש צינור בצורת U הם דרגת כפור אחידה, ייצור והתקנה נוחים, כמות נוזלית קטנה, המהווה כ-50% מנפחו, מתאים למערכת אספקת נוזל הכבידה ומערכת קירור אמוניה לשאיבת אמוניה, ובשימוש נרחב יותר בקור אִחסוּן. עם זאת, יש לו שטח אחסון יעיל יותר, והשכבה העליונה לא קלה להפשרה.
4. מאוורר קר (מצנן אוויר)
הצ'ילר הוא בעיקר סט ציוד שלם המורכב ממאוורר צירי וצינור קירור. הוא מסתמך על המאוורר כדי לאלץ את האוויר במחסן לזרום דרך צינור הקירור בקופסה לחילופי חום, כך שהאוויר יתקרר, כדי להשיג את המטרה של הפחתת הטמפרטורה של המחסן.
לפי השיטה המשמשת לקירור האוויר, ניתן לחלק את הצ'ילר לסוג יבש, סוג רטוב וסוג מעורב יבש ורטוב. ביניהם, נוזל הקירור או הנשא זורם בצינור הפליטה ומקרר את האוויר שמחוץ לצינור דרך דופן הצינור. נוזל הקירור בתרסיס משמש לחילופי חום ישירים עם האוויר, הנקרא צ'ילר רטוב; בנוסף לצינור הקירור, לצ'ילר המעורב יש גם מכשיר התזה לנשיאת קירור. להלן מתאר את מצנן האוויר היבש בשימוש נרחב באחסון קר כיום.
ניתן לחלק את הצ'ילר היבש הנפוץ באחסון קר לפי מיקום ההתקנה שלו לשני סוגים של סוג תקרה וסוג רצפה. הם מורכבים מצינורות קירור אוויר, מאווררי אוורור והתקני הפשרה, וצינורות הקירור בצ'ילר הם מסוג שרוול. צ'ילרים יבשים גדולים הם לרוב סוג הרצפה.







